Экскаватор-погрузчик ЭП-5,2

Самая востребованная на строительном и сельскохозяйственном рынках землеройная машина. <br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

ЭП-5,2 с телескопической рукоятью предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных и землеройно-транспортных работ на грунтах I…IV категорий в стесненных условиях. <br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

Неоспоримым преимуществом экскаватора-погрузчика является сравнительно небольшая площадь для маневрирования. <br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

Может использоваться в промышленном, гражданском и дорожном строительстве, коммунальном и сельском хозяйстве, в морских и речных портах (для зачистки трюмов судов,  очистки территорий портов от снега и  мусора и т. п.), на железнодорожном транспорте и других работах.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

В сельском хозяйстве экскаватор погрузчик незаменим для перемещения и складирования сена, бревен, рытья траншей и небольших котлованов, для транспортировки на небольшие расстояния грузов в ковше, а работая в бульдозерном режиме – используется для перемещения и разравнивания земли.  Кроме того, оптимальное распределение ресурсов гидроусилителей обеспечивает максимальную проходимость машины во время движения или максимальные усилия во время копания траншей и поднимания грузов. Также проходимость по бездорожью улучшена за счет полного привода машины, усиленной рамы, специальных демпфирующих устройств и большого клиренса.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

Экскаватор-погрузчик изготавливается на шасси Беларус 92П, производства Минского тракторного завода. Данное шасси специально  разработано для монтажа фронтального и экскаваторного оборудования: <br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

– усиленный балочный мост, <br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

– увеличенная мощность (89 л.с.) турбированного двигателя Д-245.5, <br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

– панорамное заднее стекло.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

– улучшена коробка передач,  что позволяет увеличить транспортную скорость до 38,2 км/ч;<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

– установлен высокопроизводительный потолочный кондиционер, при этом габариты кабины остались прежними;<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

– вмонтирован предпусковой подогреватель топлива.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

Гидравлическая система ЭП-5,2 изготавливается с использованием комплектующих ведущих  зарубежных производителей:<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

•    8-ми секционный распределитель BRIVINI (Италия) с управлением гидравлическими джойстиками;<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

•    насос – мультипликатор HK CBD1F5 33 F37 Z20 (Италия) обеспечивает увеличение числа  оборотов приводного вала в 3,8 раза от номинального числа оборотов вала отбора мощности,  что позволяет работать экскаватором на минимальных оборотах двигателя;<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

•    все гидроцилиндры производятся на европейских заводах с использованием 5-ти компонентных уплотнений по строгим стандартам качества Евросоюза;<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

•    стандартно выполнена гидроразводка под дополнительное навесное оборудование: гидромолот, гидробур,  вибротрамбовка и т.д.  <br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

Производство – Херсонский машиностроительный завод. <br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

Гарантия, сервисное обслуживание.