Крюковский вагоностроительный завод изготовил почти 1800 вагонов-зерновозов

За год Крюковский вагоностроительный завод изготовил почти 1800 вагонов-зерновозов, основные заказчики – частные компании из стран ЕС и Украины.

7 декабря 2018 года на потоке корпуса грузового вагоностроения составлен 10-тысячный вагон-хоппер для перевозки зерна модели 19-7053-02.

Об этом сообщает пресс-служба предприятия.




Выпуск на КВСЗ 10-тысячного вагона-хоппера для перевозки зерна еще раз подтверждает, что такие вагоны – актуальное направление в проектировании, производстве и реализации грузовых вагонов. Они выгодно отличаются современным дизайном. Крюковские вагоностроители первыми преодолели определенный консерватизм в грузовом вагоностроении и отдали предпочтение конструкциям краплевидной формы, отказались от использования классической хребтовой балки. И получили высокие прочностные, ходовые, тормозные и эксплуатационные характеристики.

Вагон-хоппер имеет длину по осям автосцепок 14 720 мм, конструкционную скорость 120 км в час и срок службы 30 лет. Форма конструкции его кузова не содержит каркасных элементов, то есть номенклатура узлов и деталей уменьшилась. Значительно уменьшилась коррозия кузова благодаря плавному переходу боковых стен в крышу, гладкая внутренняя поверхность обеспечивает быстрое гравитационное разгрузки.




ℹ Первый опытный вагон-зерновоз модели 19-7016 был создан в 2004 году.
Он должен был увеличен до 108 куб. метров объем кузова, грузоподъемность 70,2 тонны. Затем были другие модели и модификации, отличающиеся объемом кузова и сохраняют все преимущества базового вагона. Сейчас на потоке корпуса грузового вагоностроения модель 19-7053-02. Объем его кузова увеличен до 116 куб. метров, грузоподъемность – 70,5 тонны.

В 2004 году первым покупателем 60 новых невиданных доселе вагонов стали не зернотрейдеры, а пивоваренная компания, которая использовала их для перевозки солода. После этого было четыре года затишья, когда зерновозы-хопперы мы не делали вообще. Начиная с 2009-го начали изготавливать и поставлять их в достаточно значительном количестве. Больше всего реализовано в 2010 году – 2086 штук.

Как сообщили в управлении производством, ожидается, что в текущем году будет изготовлено 1727 зерновозов. В частности, в декабре на заводе планируется собрать 180 таких вагонов.

Основными заказчиками вагонов-зерновозов стали частные компании (операторские фирмы, промышленные предприятия, компании агропромышленного комплекса стран ЕС, Украины и СНГ.