Французская автомобильная компания Renault совместно с британским стартапом Powervault представила домашние системы хранения энергии. В отличие от известного Tesla Powerwall, для производства домашних накопителей Renault использовались использованные аккумуляторы от электромобилей.
Первые 50 домашних аккумуляторов установят в домах британцев уже в этом году. Участниками пилотной программы станут владельцы жилья, оборудованного солнечными панелями. В частности, системы хранения энергии появятся у клиентов энергетической компании M&S Energy.
Разработчики хотят на практике увидеть эффективность работы использованных аккумуляторов, а также готовность потребителей к внедрению таких систем хранения энергии. Для компании домашние системы хранения энергии являются первым продуктом для частного использования. До этого Renault выпускала аккумуляторы для многоквартирных домов и промышленных комплексов.
Новый продукт компании не занимает много места в доме – домашние системы хранения энергии легко встраиваются в кухонный гарнитур рядом со стиральной и посудомоечной машинками. А благодаря использованным аккумуляторам, их стоимость сократилась на 30%. К тому же, благодаря этому удваивается и срок использования аккумуляторов (в среднем, аккумулятор в электромобиле служит от 8 до 10 лет).
Renault сдает аккумуляторы в аренду – владельцы автомобилей не имеют права на этот компонент электрокара. На данный момент, аккумуляторы Renault установлены в 100 тыс. электромобилей. Большинство из них оборудованы аккумуляторами емкостью 22 кВт-ч, однако с марта следующего года владельцы электромобилей Zoe смогут заменить их блоками на 41 кВт-ч.
Поділитись в соцмережах:
