97% фермеров не могут вовремя оформить лицензии на горючее, поскольку не имеют полного комплекта документов. Об этом говорится в материалах
Экономической Правды.
Украинский рынок нефтепродуктов заработает по новым правилам. Главная цель реформы — борьба с контрафактом и подхпюорными заправками. Затронет нововведение и представителей белого бизнеса, которые не имеют прямого отношения к торговле нефтепродуктами. Прежде всего речь идет об аграриях, которые до 1 июля должны были получить лицензии на хранение топлива на своей территории. Для этого им надо получить минимум 16 разрешений в пяти структурах.
На нарушителей ждут штрафы от 500 тыс. грн до 1 млн грн. Штрафы планировалось ввести с 1 июля, однако Верховная Рада отсрочила карательную часть к 1 января 2020 г.
Стоимость лицензии на производство и хранение топлива стоит 780 грн/год, на розничную торговлю горючим — 2 тыс. грн/год, на оптовую торговлю с нефтебаз — 5 тыс. грн/год, на оптовую торговлю без нефтебаз — 10 тыс. грн/год.
Лицензия выдается на пять лет. Для ее получения нужно взять разрешение на начало выполнения работ повышенной опасности, которыми являются хранение, транспортировка горючих жидкостей, масса которых равна или превышает 5 тыс. тонн.
Для получения этого разрешения фермер должен подать в Гоструда заключение экспертизы о состоянии охраны труда и безопасности промышленного производства субъекта хозяйствования, а чиновники должны подтвердить способность компании выполнять опасные работы.
Однако, фермеры, которые в течение года получают менее 10 тыс. куб м топлива, могут столкнуться с трудностями при получении разрешения на начало выполнения работ повышенной опасности, а следовательно, и лицензии на хранение топлива.
Вывод экспертизы, предоставляется в территориальный орган Гоструда, стоит 8-25 тыс. грн.
Что касается стоимости оборудования, которое согласно новых правил должны установить аграрии, то пока никто не знает, сколько оно может стоить.
Опрошенные журналистами «Экономической Правды» аграрные компании единодушны: они против лицензирования, а полумиллионный штраф считают заоблачным.
В пресс-службе агрохолдинга «Астарта» заявили, что уже начали процесс лицензирования. Там жалуются на большую документальную нагрузку, поскольку, у них семь пунктов хранения.
«Нет уверенности, что лицензии будут получены вовремя, до жатвы. Кроме того, не исключены дополнительные инспекции, что может парализовать работы в поле. Главное – эти изменения не способны побороть теневой оборот топлива, они только будут стимулировать коррупцию«, – отметили в»Астарте”.
Директор агробизнеса компании «Кернел» Игорь Чикин приветствует перенос введения штрафных санкций на 31 декабря, однако указывает на другую проблему.
«Неизменным осталось то, что с 1 июля вводится в действие сложный порядок администрирования акцизного налога.
Аграрии, которые не производят топливо, а лишь используют его для собственных нужд, не должны платить акцизный налог независимо от объемов потребления и не должны получать никаких лицензий», — уверен Чикин.
Согласно его слов, обязав аграриев проводить лицензирование топливных хранилищ, регистрировать акцизные склады и устанавливать счетчики, государство не получит никакого экономического эффекта, а только создаст проблемы для них.
Заместитель председателя ВАР Денис Марчук называет новацию по лицензированию аграриев нонсенсом.
«Разве аграрии до сих пор не работали с горючим? Мы работаем над тем, чтобы эта норма закона на них не распространялось», — заявил он.
Негативное отношение к нововведениям высказал и директор компании «Авантаж» Владимир Шуляк.
«Нигде в мире такого нет. Если в государстве хотят ликвидировать черный рынок топлива, пусть наводят порядок в сегментах добычи нефти и ее переработки», — советует он.
Наглядно описывает сложность получения лицензии директор предприятия «Победа» Николай Малиенко.
«У нас есть коллективное сельское хозяйство. Мы выкупили имущественный комплекс, но земельный участок еще не перешла в наше пользование. Поскольку она еще не оформлена, я не смогу предоставить полный пакет документов.
Кроме того, задекларированные штрафы-заоблачные. Это размер годового дохода маленького фермера», — отмечает он.
Поділитись в соцмережах:
