Покрокова інструкція, як зробити заміну кільця ущільнювача на глушнику

Перегляди: 290
14.05.2021
Покрокова інструкція, як зробити заміну кільця ущільнювача на глушнику

Часто автомобілісти, після довгої експлуатації авто, скаржаться на сильний запах вихлопних газів в салоні. Відкриваючи капот для ремонту, вони бачать, що усі важливі вузли покриті чорною сажею. Це – явна ознака пригорання кільця ущільнювача, яке знижує герметичність труб вихлопної системи. В результаті таку деталь доведеться повністю міняти, для чого потрібно купити гумові кільця ущільнювачів в Україні.


Проте виникає питання – варто робити це самостійно, чи краще вирушити до автосервісу? Велика частина робіт з обслуговування автомобіля потребує обов’язкового звертання до професіоналів, щоб уникнути загострення проблем. Проте в даному випадку можна спробувати обійтися і своїми силами, адже заміна кільця не вимагає спеціалізованих навичок.


Що робити, якщо пригоріло кільце ущільнювача


Ущільнювач – важливий елемент вихлопної системи авто, що відповідає за ізоляцію газового з’єднання глушника і резонатора. У нормальних умовах гази виходять через трубу, минувши салон і інші частини машини. Проте, під впливом високої температури та хімічних процесів, такий елемент поступово руйнується, що призводить до попадання вихлопів в салон і під капот.


Якщо ви відчуваєте сторонній запах, насамперед варто перевірити ущільнювач. Для цього знадобиться оглядова яма, або домкрат, який дозволить підняти машину. Прогорання легко визначається візуально – на днищі утворюється добре помітний шар нагару. Якщо ж його не видно, то варто завести двигун на холостий хід, це допоможе визначити місце несправності за звуком.


Виявивши проблему, варто взятися за її вирішення. Для цього вам знадобиться набір інструментів, а також нове кільце ущільнювача, яке можна придбати в Vbelts.


kolco_uplotnitelnoye_1-с.jpg


Як поміняти кільце ущільнювача


Якщо автомобіль вже стоїть на домкраті або естакаді, то варто підготувати наступні інструменти й засоби:

●     новий ущільнювач, який вибирають відповідно до моделі авто;

●     «рідкий ключ» для зняття деталі, що пригоріла;

●     гайковий ключ;

●     мастило для високотемпературних зон;

●     наждачний папір або щітку проти іржі.

Також не забувайте про засоби захисту – рукавички та окуляри.


Сама заміна відбувається в 4 кроки:


1. Відкрутіть болти на стиках. Ущільнювач пригорає на так званих «штанях», які закріплені двома болтами. Вони найчастіше покриті іржею, тому відкрутити їх буде не просто. Очистіть її щіткою і просочіть деталі «рідким ключем» – це помітно полегшить відкручування;

2. Зніміть пошкоджене кільце. Відхиливши трубу резонатора, ви отримаєте доступ до ущільнювача. Якщо він щільно прикипів, то підколупніть його за допомогою викрутки й повністю видаліть;

3. Встановіть нове кільце. Очистіть труби від нагару, видаліть іржу за допомогою щітки. Новий ущільнювач встановлюється на фланець резонатора, після чого патрубки глушника з’єднуються;

4. Завершальним етапом є закріплення труб хомутом. Проста перевірка дозволить зрозуміти, чи правильно було встановлено кільце.

Варто зазначити, що навіть при такій простій роботі слід дотримуватися обережності. Металокерамічні різновиди ущільнювачів можуть відстрілювати маленькими осколками, здатними пошкодити очі.



kolco_uplotnitelnoye_2-с.jpg


Варто зазначити, що навіть при такій простій роботі слід дотримуватися обережності. Металокерамічні різновиди ущільнювачів можуть відстрілювати маленькими осколками, здатними пошкодити очі.


Висновки


Як легко помітити, конструкція патрубків досить проста, і розібратися в ній може навіть любитель. Тому самостійно виконати заміну ущільнювача цілком під силу кожному. Треба тільки уважно дотримуватися інструкції та не забувати про правила безпеки


Поділитись в соцмережах:

Текст повідомлення*
Защита от автоматических сообщений