В Брюсселе представлен первый в Европе электрогрузовик для логистики пива с нулевыми выбросами CO2

Просмотры: 242
10.12.2019
В Брюсселе представлен первый в Европе электрогрузовик для логистики пива с нулевыми выбросами CO2

AB InBev, ведущая пивоваренная компания в мире, и международный производитель грузовиков Volvo Trucks анонсировали закупку новой серии электрогрузовиков Volvo, которые будут доставлять пиво в Европе с апреля 2020 года.


Символом этого сотрудничества стал первый Volvo FL Electric Truck, который доставил пиво в центр Брюсселя. Модель является ярким примером сотрудничества европейских компаний, направленного на создание и использование экотехнологий. Запуск Electric Truck соотносится с началом работы Еврокомиссии над «Зеленой сделкой», нацеленной на переход к низкоуглеродной экономике.


Volvo FL Electric работает на электричестве, отличается низким уровнем шума и выбросов CO2 в атмосферу. Эта модель будет использоваться для доставки пива, включая такие сорта, как Jupiler, Leffe и Stella Artois. Ab InBev будет развивать парк электромобилей Volvo FE Electric по всей Европе, в том числе в Бельгии, Германии, Италии и Нидерландах.


«Как компания, использующая природные ресурсы при производстве пива, мы считаем своим долгом вместе с нашими партнерами, такими как Volvo Trucks, инвестировать в новые технологии, способствующие снижению выбросов. Мы очень рады этому первому шагу, но понимаем, что у нашего европейского бизнеса впереди еще много работы. В течение 5 лет мы планируем продолжить заказы электрогрузовиков. Что касается Volvo FL — в 2020 году мы будем тестировать новую разработку, сотрудничая с государственными и бизнес-партнерами», — прокомментировал Ричард Уайт (Richard White), вице-президент по вопросам закупок и устойчивого развития компании AB InBev в Европе.


«Внедрение электротранспорта меняет автомобильный мир. Электрогрузовики изменят подход к планированию инфраструктуры наших городов. Во-первых, низкий уровень шума электрокаров позволяет осуществлять доставку пива и вывоз отходов ранним утром, поздним вечером или даже ночью. Это помогает улучшить логистику и снизить уровень заторов в часы пик. Во-вторых, благодаря нулевым выбросам и сниженному уровню шума электромобили можно использовать для загрузки даже в закрытых складских помещениях и в природоохранных зонах», — отметила Криста Уолш (Krista Walsh), директор по вопросам коммуникации и устойчивого развития в Европейском регионе компании Volvo Group.


С момента внедрения нового европейского «Зеленого соглашения» полностью электрифицированные грузовики станут важным инструментом для осуществления доставок товаров в городах.


Чтобы создать более экологичный автопарк в Европе, компании AB InBev и Volvo Trucks призывают к эффективному регулированию и сотрудничеству с партнерами. Ричард Уайт добавил: «Электрические грузовики стоят приблизительно в 5 раз дороже дизельных. Хотя технология и вдохновляет, она все еще находится на начальной стадии развития. Промышленные партнеры, заключающие сейчас соглашения, являются первопроходцами. Правительство могло бы стимулировать как производителей, так и покупателей, таких как мы, предпринимать дальнейшие шаги. Например, предоставлять модернизированную инфраструктуру для зарядки автомобилей и грузовиков. Со своей стороны мы тоже будем всячески способствовать популяризации экогрузовиков в Европе».


Использование Volvo FL вместо дизельных автомобилей сократит выбросы CO2 на 100% и поможет значительно снизить уровень шума. Данный шаг является важным фактором для достижения Глобальных целей по устойчивому развитию AB InBev 2025. Одна из целей компании — сократить до 2025 года выбросы на 25%. Это эквивалентно выводу из эксплуатации более 1,5 млн автомобилей в год.


3 декабря 2019 года электрический грузовик Volvo презентовали в Европейском квартале Брюсселя. Компании AB InBev и Volvo Trucks пригласили гостей на площадь Люксембург, чтобы отпраздновать событие и угостить их пивом.


InBev.png

AB-Inbev.  



Текст сообщения*
Защита от автоматических сообщений